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... 유발을 만드는 킥보드 업체에게 과징금을 부과해야 합니다.그리고 사고가 나면 무조건 증명의 의무를 이야기 하면서책임을 회피하려는 업체를 처벌 해야 합니다.그리고 그 회피하는 업체를 바주는 공무원들도 보직해임 또는 징계해야합니다.아님 과징금을 강력하게 처리해주세요과징금행정처분의일종. 불법행위로 얻어진 경제적 이익을 확실히 환수하기 위해 도입 - ...
... 있습니다 대중교통이나 자가용의 발달은 물론 이젠 짦은 거리는 더 쉽게 이동할 수 있는 킥보드나 자전거가 새롭게 등장했습니다이러한 공유 모빌리티의 등장으로 정말 필요한 사람들이 그것을 이용하고 이동하는데 굉장히 많은 도움을 받고 있는 것은 사실입니다 하지만 그에 따른 부작용도 만만치 않습니다모든 것은 처음 시행할 때 장점도 있지만 단점도 있습니다 ...
... 법 제24조제3항에서 해양수산부령으로 정하는 사람이란 「수산업법」 제69조에 따른 어업감독 공무원 및 해양경찰청 소속 경찰공무원을 말한다.[제목개정 2024. 5. 22.][시행일: 2025. 10. 19.] 제13조관련 법령이 존재하고 있으나 동해어업관리단에서 해상 승선조사시 대부분의 어업인들은 구명조끼를 착용하지 아니하고 어로 작업을 하고 있는 실정이다. 어선안전조업법에서 ...
... 인해 우려의 목소리도 큰 것이 사실입니다. 이에 전동킥보드 이용의 안전성과 지속가능성을 강화할 수 있는 방안에 대한 ... 스타벅스 상품권(1만원 상당)을 드립니다. 많은 관심과 공유 및 참여를 부탁드립니다. 전동킥보드 관련 법제도 간략 소개> 도로교통법 내용 중 발췌 법적 지위 개인형 이동장치 속도 및 중량 25km/h 이하 / 30kg 이하 면허 원동기 면허 이상 필요 통행 ...
... 변경된 규정을 숙지할 수 있도록 시행일로부터 3개월간 홍보와 계도기간을 둘 예정입니다.이에, 여성수 해양경찰청 경비국장은 "이번 제도개선으로 운항자들이 교량전선로와 충돌 위험성을 사전에 확인하고VTS센터가 재확인하면서 사고 예방률이 높아질 것"이라고 했습니다.-----------------------------------------------------------------안전에 관한 국민들의 생각이 궁금합니다 ...
공유 자전거, 킥보드는 지자체의 신고허가사항이 아닌 자유업으로 운영되고 관련 법 규정이 없어 과태료 부과 등 강제조치를 하기 어려운 실정으로, 업체와 지속적인 협의를 통해 민원 발생 시 신속히 이동 조치 예정입니다.아울러 '개인형 이동수단의 관리 및 이용 할성화에 관한 법률'이 국회에 발의된 상황으로 법안 통과 시 시스템이 갖춰질 것으로 기대됩니다.
... 0명의 미납 총액은 314억9321만2260원으로 나타났다. 전체 누적 미수납액은 지난달 10일 기준 1조2306억3200만 원이다. 경찰청이 부과하는 과태료는 속도나 신호, 주·정차 등 교통법규 위반에 따른 것이 가장 많다.과태료는 벌금이나 과료와 달리 형벌이 아니라 고액·상습 체납을 해도 강제 구인되는 일이 거의 없다. 전과도 남지 않는다. 이 때문에 경찰이 물린 과태료 중 실제 ...
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